在台灣車禍事件平凡，騎乘機車人包鐵，發生碰撞受傷，又是肇事主因的情況下，我可以跟對方請求賠償嗎？
在台灣車禍事件是採交叉理賠的方式，根據自己的肇事比例互相賠付實際損失。肇責70%，對照是30%，要自己負責70%，對照要自己負責30%。
求償：樓主要賠對照70% 對照要賠樓主30%。換句話說 樓主可以要求對照30% 對照可以要求樓主70%。
例：A車與B車發生碰撞，A車與B車分別肇事比例為7:3，A車維修為100萬，B車維修為100萬，交叉理賠的情況底下，A車要負擔7成的責任，B車要負擔3成的責任，所以A車要賠B車30萬，B車要賠A車70萬。
肇事責任高一定就賠得比較多嗎？
例：A車與B車發生碰撞，A車與B車分別肇事比例為7:3，A是賓士，B是小貨車，A車維修為100萬，B車維修為20萬，交叉理賠的情況底下，A車要負擔7成的責任，B車要負擔3成的責任，所以A車要賠B車14萬，B車要賠A車30萬。肇事責任低賠得也不一定比較低。
自己是肇事主因損害又比對方高的情況在機車撞汽車最常出現，我們是否可以請求賠償呢？
答案是當然可以，但要注意的是交叉理賠，不要對方不跟你計較你還跟人家要錢，到時候交叉理賠算下來還要賠對方更是得不償失。
肇事責任較大的情況下，對照有賠也是賠的都是道義責任。
體傷有強制險可以做理賠，醫療不足的部分可以另外求償，財損可以根據實際損失提供證明，雙方對金額沒問題之後再依比例計算賠償。因為車禍是交叉理賠，你可以這樣求償對方亦可，也就是說他也可以提出合理的損失跟你求償不論是營業損失、財物損失等等。
然而對照若只有強制險，在不是肇事主因的情況下，願意多多少少賠償就已經很好了，又沒有第三責任險的情況下，要談起來不太容易。若是告對方過失傷害，過失傷害最多判6個月，可易科罰金，一天900元，最多也就是繳給國家162,000元，也不會被關，以刑逼民不容易，重點是身為肇事主因還要求鉅額賠償金很容易被理解為獅子大開口。
這樣的情況下最好是能夠動之以情，在這次事件上，對照雖然不是肇事主因，希望可以表示點圓滿結束。
意外跟明天不知道誰會先到，做好十足的準備，當風險來臨時就能夠具備抗風險的能力。
創健這邊會建議開車的朋友，車子最好都要購買第三責任險，在出事故時能夠幫助自己分攤。騎車的朋友則是駕駛人傷害險以及第三責任險。財損的部分都好估價處理，最難處理的是如果因為這次事故造成永久性的損傷，帶來是一輩子當傷害，造成家人一輩子的負擔，影響的不是一個人，可能是一個家庭，實際的損失則難以估計，做好風險控管才能夠安心、幸福、快樂。